في حين أن استخدام مزيج SAF بنسبة 50٪ أصبح أكثر شيوعًا خلال السنوات القليلة الماضية ، فهل يمكن أن يصبح 100٪ SAF هو الوضع الطبيعي الجديد في النهاية؟
أكملت طيران الإمارات اختبارًا أرضيًا باستخدام إحدى طائرات بوينج 777-300ER التي تحرق وقود طيران مستدامًا بنسبة 100٪. يهدف الاختبار إلى إثبات أن محركات GE90 للطائرة قادرة على حرق هذا النوع من الوقود بأمان وفعالية دون تعقيدات.
كيف حدث ذلك
في بيان صدر يوم 23 يناير ، أعلنت طيران الإمارات عن الانتهاء بنجاح من اختبار محرك أرضي لأحد محركاتها GE90 على طائرة بوينج 777-300ER تحترق بنسبة 100٪ من SAF. مع انخفاض يقدر بنسبة 80٪ في إجمالي انبعاثات الكربون على مدار دورة حياة الوقود ، تفتح نتائج الاختبار المزيد من الاحتمالات لاستخدام SAF في جميع أنحاء الصناعة.
تشير طيران الإمارات ، التي تجري في مركزها الهندسي في دبي ، إلى أن اختبار التشغيل الثابت بدأ أولاً بتشغيل وحدة الطاقة الإضافية هانيويل 331-500 للطائرة (APU) على 100٪ SAF. تم استخدام APU تحت الحمل الكامل مع SAF لبدء محركات 777's GE90. تذكر شركة الطيران أن المحرك الأيسر "تم تشغيله من خلال نطاق قوته الكامل ، باستخدام نفس الإعدادات التي سيتم استخدامها للرحلة التجريبية" ، وشمل "إعدادات الخمول و" الإقلاع "و" الصعود "في فترات ملف تعريف الرحلة الكاملة ، تعمل بأقصى سرعة وكثافة ".
ماذا بعد؟
مع تنزيل بيانات المحرك للمراجعة والمقارنة والتحليل ، سيمهد هذا الاختبار الأرضي الناجح الطريق لرحلة تجريبية باستخدام 100٪ SAF في محرك واحد.
يبدو أن طيران الإمارات تتحرك بسرعة مع هذا ، حيث من المقرر أن تقلع هذه الرحلة التجريبية هذا الأسبوع. تمامًا كما هو الحال على الأرض ، ستساعد الاختبارات في الهواء شركة الطيران وشركائها على تحليل وفهم سلوك نظام الوقود بشكل أفضل أثناء حرق 100٪ من SAF. ستتم مقارنة هذه البيانات بالمعلومات المسجلة من المحرك الآخر للطائرة ، والذي سيحرق وقود الطائرات التقليدي.
اقرأ أيضا: كل ما يجب معرفته عن طيران الإمارات
طيران الإمارات جادة بشأن SAF
منذ انطلاق أول رحلة لها بواسطة القوات الجوية الإيرانية ممزوجة بوقود الطائرات في عام 2017 ، يبدو أن طيران الإمارات تواصل التزامها بدعم استخدام وتطوير الطيران المستدام.
في الواقع ، في معرض دبي للطيران 2021 ، وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع GE Aerospace و Boeing لتطوير برنامج لإجراء رحلة تجريبية باستخدام 100 ٪ SAF على طائرة طيران الإمارات 777-300ER مدعومة بمحركات GE90.
في الآونة الأخيرة ، دخلت طيران الإمارات في شراكات مع عدد من الشركات ، بما في ذلك GE Aerospace و Boeing و Honeywell و Neste و Virent في اختبار مزيج الوقود SAF. كل شركة لها دورها الخاص بها ، ولكن يبدو أن طيران الإمارات في نهاية السلسلة - باستخدام وقود الاختبار في سيناريو عملي واقعي.
كانت الاختبارات التي تستخدم 100٪ SAF عديدة حتى في الأشهر القليلة الماضية:
في بداية يناير 2023 ، أعلنت GE Aerospace أن محرك جنرال إلكتريك GEnx قد أكمل اختبارًا أرضيًا لوقود طيران مستدام بنسبة 100 ٪ بالتعاون مع وكالة ناسا.
في الشهر السابق ، أجرت الشركة المصنعة لطائرات رجال الأعمال Gulfstream أول رحلة طيران في العالم لطائرة رجال الأعمال تعمل بنسبة 100 ٪ من SAF ، باستخدام G650.
وفي تشرين الثاني (نوفمبر) 2022 ، نفذ سلاح الجو الملكي البريطاني بالشراكة مع إيرباص ورولز رويس أول رحلة طيران مستدامة بنسبة 100٪ من وقود الطيران (SAF) باستخدام طائرة عسكرية تشغيلية.
مع حدوث الكثير من الأنشطة ، يبدو أن توليفات SAF بنسبة 100٪ تسير على الطريق الصحيح لتصبح شائعة للرحلات التجارية في السنوات القليلة المقبلة.
ما رأيك في هذا التطور؟ متى تعتقد أننا سنرى طائرات تحلق على SAF بنسبة 100٪ في كلا المحركين؟ واسمحوا لنا أن نعرف من خلال ترك تعليق.